車速越來越快

危機也越來越近

當在路面上遇到突發情況

駕駛人不能及時作出反應

沒有充足的時間避

開非常危險！

　　超速行駛，是指駕駛人在駕車行駛中，以超過法律、法規規定的速度進行行駛的行為。駕車途經路段有限速路交通標志或限速標志時，駕駛人應嚴格按照標志規定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。

　　一、超速行駛帶來的危害

　?。ㄒ唬┮滓l追尾。

　　數據顯示，在干燥水平路面上，時速為80公里時，制動距離約為70米；時速為100公里時，制動距離達到101米；而時速為140公里時，制動距離達到173米！當前車遇到緊急情況剎車時，同車道后車如超速行駛，則極易發生追尾事故。

　　（二）容易翻車。

　　車速如果過快，轉彎時離心力會增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤，車輛易發生側滑，嚴重時會導致翻車。

　　（三）影響判斷。

　　速度越快，反應時間越短，視野越小。實驗表明，當時速70公里時，視力為1.2的駕駛人視力將會下降到0.7。同時，車速越快，視野范圍越小。當時速40公里時，視野為100度；當時速70公里時，視野為60度；當時速100公里時，視野為40度。

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　　車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里，發生事故時，車輛相當于從三層樓的高度墜落；如果時速為100公里，發生事故時，車輛相當于從十層樓的高度墜落。

　　二、如何避免超速行駛

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　　根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。

　　同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。

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　　尤其是夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及在雨、雪、霧等不良的氣象條件下行車時，應保持安全的行駛速度。以便根據交通情況，及時作出判斷，正確規避風險。

　?。ㄈ┎灰^分自信或懷有僥幸心理

　　在行駛過程中，尤其是在雷達測速路段，一定不要超速行駛，因為限速路段、雷達測速路段一般都經過科學論證，是事故高發路段，限速的目的是保證交通安全。

惠州公安提醒廣大車主

駕車時務必控制車速

遇到路口時

請提前預判、減速

希望大家都能

文明守法，安全行車