近期，《南方日?qǐng)?bào)》推出“學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神”系列專題報(bào)道。9月13日，《南方日?qǐng)?bào)》A03版刊登廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)林飛鳴同志學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神相關(guān)訪談，詳情如下：

　　黨的二十屆三中全會(huì)明確要“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”，提出健全重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制、降低全社會(huì)物流成本、推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造、推進(jìn)鐵路體制改革、發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)等一系列重要改革舉措，具有統(tǒng)領(lǐng)性、基礎(chǔ)性、全局性意義，為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向，提供了強(qiáng)大動(dòng)力和制度保障。

　　“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書(shū)記的重要講話精神和全會(huì)精神上來(lái)，深入學(xué)習(xí)貫徹總書(shū)記視察廣東、對(duì)交通工作重要指示精神以及致深中通道建成開(kāi)通的賀信精神，落實(shí)省委“1310”具體部署，真抓實(shí)干，再接再厲，以加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)為目標(biāo)，以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞綜合交通、強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)、物流降本、投資建設(shè)、綠色智慧、安全生產(chǎn)等方面，持續(xù)推動(dòng)交通重大項(xiàng)目加快實(shí)施、重點(diǎn)領(lǐng)域改革突破，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，充分發(fā)揮交通開(kāi)路先鋒作用。”近日，廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)林飛鳴在接受《南方日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)表示，將協(xié)同推進(jìn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的整體性改革，扎實(shí)推動(dòng)全省交通運(yùn)輸發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變、各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變、由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，奮力開(kāi)創(chuàng)全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面，為中國(guó)式現(xiàn)代化的廣東實(shí)踐當(dāng)好先行者。

　　聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力改革創(chuàng)新

　　南方日?qǐng)?bào)：黨的二十屆三中全會(huì)提出“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”，如何抓好這一具有統(tǒng)領(lǐng)性、基礎(chǔ)性、全局性的改革？

　　林飛鳴：黨的二十屆三中全會(huì)部署的重要改革舉措，其中多項(xiàng)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域，改革內(nèi)容之多、力度之大、范圍之廣、程度之深前所未有，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)交通運(yùn)輸改革發(fā)展的高度重視。省委省政府、交通運(yùn)輸部帶領(lǐng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，結(jié)合行業(yè)所需和群眾所盼，精心組織制定貫徹實(shí)施的相關(guān)政策舉措，推動(dòng)更好實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景。

　　全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將按照中央和省、部要求，以“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”為統(tǒng)領(lǐng)，立足優(yōu)勢(shì)、突出重點(diǎn)，聚焦綜合交通、綜合樞紐及物流發(fā)展、數(shù)智轉(zhuǎn)型、省管鐵路體制機(jī)制改革等重點(diǎn)領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，力求先行先試、以點(diǎn)帶面，推動(dòng)交通運(yùn)輸全面深化改革，保障行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

　　一是落實(shí)“降低全社會(huì)物流成本”等要求，進(jìn)一步推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加快完善綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展體系。抓緊制定出臺(tái)我省交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)方案。支持廣州、深圳、珠海建設(shè)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，推進(jìn)東莞、佛山、湛江等城市建設(shè)國(guó)家物流樞紐。加快構(gòu)建高效的鐵水聯(lián)運(yùn)體系，推動(dòng)符合條件項(xiàng)目納入國(guó)家鐵路專用線重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單。優(yōu)化疏港鐵路和專用線布局，加快鐵路建設(shè)，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)企進(jìn)園。大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一箱制”。加快完善內(nèi)河航運(yùn)體系，推動(dòng)內(nèi)河航道擴(kuò)能升級(jí)，完善高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)。廣州、深圳、珠海低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯著，深圳開(kāi)通多條跨城運(yùn)輸航線，建成低空起降點(diǎn)249個(gè)，開(kāi)通物流無(wú)人機(jī)航線累計(jì)205條。珠海開(kāi)通通航飛行航線14條，初步建立起低空立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。

　　二是落實(shí)“推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造”等要求，大力推進(jìn)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造工作。以我省率先入選全國(guó)首批公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)域?yàn)槠鯔C(jī)，從公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧擴(kuò)容、安全增效、跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)融合等方面加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，完善廣東省“一軸兩網(wǎng)”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案，做好績(jī)效考核、體制機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面工作。發(fā)揮好省級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)制作用，強(qiáng)化部門協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)，合力推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升示范通道通行效率和突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率。

　　三是推進(jìn)省管鐵路機(jī)制改革，加快粵港澳大灣區(qū)軌道交通“四網(wǎng)融合”。城際鐵路自主公交化運(yùn)營(yíng)開(kāi)創(chuàng)全國(guó)先河，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)城際鐵路達(dá)6條315公里。今年5月，佛肇、莞惠城際與廣佛南環(huán)、佛莞城際“四線貫通”，成為全國(guó)首個(gè)由國(guó)鐵集團(tuán)移交地方運(yùn)營(yíng)的城際鐵路。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家鐵路局和我省聯(lián)合印發(fā)的粵港澳大灣區(qū)軌道交通“四網(wǎng)融合”實(shí)施方案，以城際與地鐵互聯(lián)互通等為試點(diǎn)，推動(dòng)“四網(wǎng)融合”在廣東率先突破。堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，組織擬訂城際鐵路工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、互聯(lián)互通、驗(yàn)收等18項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，目前已創(chuàng)新出臺(tái)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，同時(shí)配合國(guó)家鐵路局制修訂8項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)車輛、設(shè)備等認(rèn)證管理許可工作，為大灣區(qū)城際鐵路工程建設(shè)、裝備、信號(hào)等提供技術(shù)支撐，高水平打造“軌道上的大灣區(qū)”。

　　南方日?qǐng)?bào)：當(dāng)前，廣東高站位推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)先行示范省建設(shè)，圍繞全會(huì)精神，如何加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系？

　　林飛鳴：我們將錨定交通基礎(chǔ)設(shè)施通達(dá)程度比較均衡的目標(biāo)，統(tǒng)籌抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、全周期管理，構(gòu)建形成區(qū)域互聯(lián)互通的一體化交通體系。

　　一是著力“強(qiáng)樞紐”。加快建設(shè)廣州、深圳國(guó)際交通樞紐和珠海、汕頭、湛江國(guó)家級(jí)交通樞紐，推進(jìn)高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通引入機(jī)場(chǎng)樞紐，提升綜合交通樞紐能級(jí)。優(yōu)化以粵港澳大灣區(qū)為中心的“一中心三極點(diǎn)”綜合交通樞紐布局。

　　二是著力“強(qiáng)通道”，攜手共建世界級(jí)港口群，持續(xù)打造“軌道上的大灣區(qū)”，織密珠江口跨江跨海通道，加快構(gòu)建貫通全省、暢通省內(nèi)外的公路鐵路水路交通大通道。

　　三是著力“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)”，構(gòu)建完善大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)，打造全省貨運(yùn)樞紐運(yùn)輸網(wǎng)和城鄉(xiāng)區(qū)域交通網(wǎng)，謀劃推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)優(yōu)化布局和改造提升，助力“交農(nóng)文旅商”融合發(fā)展，提升交通綜合效能。

　　真抓實(shí)干完成全年發(fā)展目標(biāo)任務(wù)

　　南方日?qǐng)?bào)：交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行者，如何以學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神為動(dòng)力，推動(dòng)下半年交通運(yùn)輸工作？

　　林飛鳴：全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將把學(xué)習(xí)貫徹好黨的二十屆三中全會(huì)精神和習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的重大政治任務(wù)，聚焦年度各項(xiàng)重點(diǎn)工作，拼搏“下半程”、奪取全年勝，扎實(shí)推動(dòng)年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，以扎實(shí)的工作成效迎接新中國(guó)成立75周年。

　　今年以來(lái)，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷提速。截至目前，已有深中通道、武深高速始興聯(lián)絡(luò)線、雄信高速、龍尋高速等7個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車，珠機(jī)城際二期、佛莞城際、廣佛環(huán)線等3個(gè)鐵路項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭等7項(xiàng)港航項(xiàng)目完工，全省公路水路和省管鐵路投資穩(wěn)中向好。下半年，廣東將力爭(zhēng)建成黃茅海跨海通道、南中高速等高速公路，力爭(zhēng)建成陽(yáng)江港吉樹(shù)作業(yè)區(qū)等港航項(xiàng)目，梅龍高鐵9月14日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，加快一批重大交通項(xiàng)目前期工作，有序形成“在建一批、新開(kāi)一批、儲(chǔ)備一批”的良好局面，更好促進(jìn)全省城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　中國(guó)式現(xiàn)代化是干出來(lái)的，偉大事業(yè)都成于實(shí)干！接下來(lái)，廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，秉承實(shí)干精神，逢山開(kāi)路、遇水架橋，勇當(dāng)開(kāi)路先鋒，奮力譜寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廣東新篇章。