記者日前從廣東省交通運輸廳獲悉，廣佛南環、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際鐵路四線貫通后，日均發送旅客6.9萬人次，佛山西站、肇慶站、東莞站、花都站實現城際鐵路與國家鐵路換乘安檢互認，縮短旅客換乘時間，提升出行效率和品質。

　　今年以來，廣東省交通運輸廳聚焦多運營主體、多層次軌道交通互聯互通需求，以粵港澳大灣區為試點，大力推動“四網融合”工作，形成了83項問題清單、22項互聯互通新產品需求以及需互聯互通的線路情況，聯合國家鐵路局加快制定推動粵港澳大灣區軌道交通“四網融合”實施方案。

　　為推動標準銜接貫通，廣東與國家鐵路局等相關單位、行業協會通力合作，組織編制了《粵港澳大灣區城際鐵路工程設計文件編制規范》《粵港澳大灣區城際鐵路工程靜態驗收技術規范》等8項團體標準，推動《城際鐵路設計規范》完成局部修訂，支持粵港澳大灣區具備市域（郊）鐵路特征的城際鐵路與城市軌道交通互聯互通。

　　廣東配合國家鐵路局出臺《市域（郊）鐵路工程靜態和動態驗收技術規范（試行）》《鐵路信號CBTC設計規范》《鐵路LTE移動通信系統設計規范》3項鐵路行業標準，滿足粵港澳大灣區城際鐵路接入城市中心、公交化運營等實際需求。